缸内直喷汽油机颗粒排放的热物理特性研究

作者：徐长建; 董伟; 于秀敏; 何玲; 孙平; 麻斌

来源：车用发动机, 2015, (04): 70-75.

• 汽油机
• 缸内直喷
• 颗粒
• 粒径
• 浓度

为了研究缸内直喷汽油机颗粒的热物理特性,基于某发动机试验台架设计了二级热稀释系统。采用EEPS3090粒谱仪对不同稀释比、加热温度、蒸发温度下的颗粒粒径分布和浓度进行了试验研究。试验结果表明:不同稀释比下颗粒数量浓度随粒径的增大呈现对数正态双峰分布,不同加热温度和蒸发温度下颗粒数量浓度随粒径增大呈现三峰分布;较大稀释比对核态数量总浓度影响较大,加热温度高于200℃后颗粒数量浓度趋于稳定,蒸发温度对积聚态颗粒有较大影响。

• 单位
  吉林大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室