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摘要
借鉴国内外先进自由港区的建设经验,采用灰色关联熵分析法,从市场、交通和行政三个方面构建自由港的中心性评价指标体系,选取福州市2007-2018年相关数据对其中心性进行测算,并根据熵关联度的对比结果,对自由港的功能选择进行合理规划。研究结果表明:在构建自由港中心地的三个条件中,市场条件和行政条件比交通条件更重要,而在市场条件和行政条件中,行政必须占主导。启示在自由港的构建中政府应对适度政策引导、合理规划和保证市场有效的相关因素高度重视。基于此,建议政府加强自由港建设的规划设计和政策引导,利用市场机制促进资源要素的自由流动,提高其配置和利用效率;有效改善营商环境,注重向法律、规则等制度型开放转变;以科技创新为驱动提升我国全球供应链水平。
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单位福建商学院
