在一个实际的航空交通控制网络上,引入PageRank算法进行重要节点排序。为论证PageRank算法对于网络中重要节点的识别能力,将其与其他三种节点排序方法进行对比。通过灾害蔓延动力学模型进行模拟验证,结果表明:相比于其他三种排序方法,PageRank算法具有较强的重要节点识别能力,可以用于基础设施网络上重要节点的排序。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
