二衬开裂是隧道工程常见病害问题,其中偏压作用产生的二衬开裂问题尤为显著。研究偏压隧道二衬裂缝扩展变化规律对二衬裂缝防治有着重要意义。以谷竹高速公路某隧道拱腰段偏压区域为研究对象,采用数值计算和断裂力学理论相结合的方法,对偏压荷载、不同规模裂缝的扩展规律及特征进行了分析研究,对防治隧道二衬开裂起到指导作用。
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