智慧城市运营数据逐渐成为城市规划建设的重要支撑，然而，由于数据权属界定不清，数据经常被不合理地收集和使用。基于此，本文对公私概念进行中西比较，结合中国城市语境，以智能交通数据为例探讨我国城市运营数据的公私权属问题，指出公众在智慧城市运营数据生命周期中应享有的直接收益权，并提出优化策略，以期为改善城市数据环境做出贡献。
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