文章以江苏南通地铁2号线某区间盾构接收为实例,阐述了一种针对盾构接收中,盾尾脱出过程中出现的涌水、涌砂风险情况,运用盾尾切割的思路,规避了盾尾脱出盾构洞门,并利用钢板焊接封闭渗漏水通道,最后割除盾尾金蝉脱壳,完成盾构接收的施工技术。