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摘要
考虑区域建筑群的动态生长特性，结合负荷计算理论、灰色Verhulst模型及等维新息灰色理论，采用MATLAB构建完整的区域动态冷热负荷预测方法，以常州高铁新城2017—2022年的建筑面积为历史数据，对区域未来10年的冷热负荷进行预测.结果表明，采用基于等维新息灰色理论的Verhulst灰色模型建立的3种业态面积预测方程拟合精度均达到一级.高铁新城未来10年冷热负荷先快速增长后缓慢增长直至饱和，达到饱和的时间约为2030年，冷、热负荷饱和规模分别为436、228 MW，与采用面积指标法的计算结果（冷负荷为472 MW、热负荷为285 MW）相比，分别降低了约7.52%、19.86%.
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单位中节能城市节能研究院有限公司; 浙江大学
