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摘要
为研究不同形状破片穿透薄板后的剩余速度,结合相关模型,通过对破片截面和头部形状等影响破片穿透薄板的因素进行分析,最后以破片穿透薄板后的塞块与破片截面相同为基础假设,推导出了不同形状破片穿透薄板后剩余速度的计算公式,并采用有限元软件LS-DYNA中的Lagrange算法对平头柱形、立方体和球形破片侵彻薄板进行了数值模拟。结果表明:数值模拟与理论计算误差较小,证明该理论计算模型可行,可用于三种形状破片穿透薄板的剩余速度计算。
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单位中国人民解放军陆军工程大学
