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摘要
为提高水冷盘式制动器的综合散热性能，采用CFD方法对制动器的流固耦合传热过程进行数值模拟，通过单因素试验与拟水平正交试验，以综合散热性能评价因子I为指标，对制动器相关结构参数进行优化。研究结果表明：扰流柱顶部与静盘间距、扰流柱边长、扰流柱径向分布数量、安装盘水槽深度、扰流柱周向分布数量对制动器综合散热性能均有影响，其中扰流柱顶部与静盘间距对综合散热性能的影响最为显著；通过正交试验得到了性能较好的参数组合，优化后制动器的综合散热性能，较无扰流柱结构提升了27.59%,较优化前的结构提升了21.41%。
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