建筑垃圾混合料路堤沉降模型有限元分析

作者：覃鸿; 柳桥波; 孙广平

来源：内蒙古煤炭经济, 2021, (20): 140-142.

DOI：10.13487/j.cnki.imce.021279

• 建筑垃圾
• 路基沉降
• 有限元分析

本文以建筑垃圾混合料作为路堤材料，以路堤高度为12m,顶宽17m,边坡比为1∶1.5的模型的路基为模型进行路基沉降模型有限元模拟分析，研究沉降模型在施工完成后路基应力应变随时间变化的规律。结果表明，路基模型内部的底部中心处存在最大应力，路堤顶面中心沉降量最大，路堤边坡坡脚内部存在小范围的应变区域。

• 单位
  江西省环境岩土与工程灾害控制重点实验室; 江西理工大学