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摘要
<正>随着社会经济发展,科学技术的进步,现行的工程项目在体量、规模、技术难度等方面都有质的提升;一般公路项目的工期在2～5年不等,以3年的合同工期较为常见。但除却不利的施工季节,征拆等因素影响,有效的工期往往较短,短期大量的投入管理人员、设备等资源对企业成本将造成压力,在综合大型工程项目中,有些承包企业往往涉及欠缺专项资质,综合施工能力的发展水平与建设项目规模需求的不平衡,自身投入的技术力量、机械设备不足,因而存在对所承接的施工任务进行分包现象。
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<正>随着社会经济发展,科学技术的进步,现行的工程项目在体量、规模、技术难度等方面都有质的提升;一般公路项目的工期在2～5年不等,以3年的合同工期较为常见。但除却不利的施工季节,征拆等因素影响,有效的工期往往较短,短期大量的投入管理人员、设备等资源对企业成本将造成压力,在综合大型工程项目中,有些承包企业往往涉及欠缺专项资质,综合施工能力的发展水平与建设项目规模需求的不平衡,自身投入的技术力量、机械设备不足,因而存在对所承接的施工任务进行分包现象。
