活化煤矸石改性沥青胶浆高温性能影响因素研究

作者：熊锐; 杨晓凯; 杨发; 房建宏; 徐安花; 盛燕萍

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2015, 34(05): 44-48.

• 道路工程
• 活化煤矸石
• 沥青胶浆
• 车辙因子
• 高温性能
• 灰熵法

采用动态剪切流变试验(DSR)对比研究了不同粉胶比条件下(0.6,0.8,1.0,1.2,1.4)和不同温度条件下(64,70,76,82℃)活化煤矸石和矿粉改性沥青胶浆的高温流变性能;运用灰熵法分析了活化煤矸石改性沥青胶浆高温性能影响因素——温度、活性成分Si O2含量、粉胶比、135℃运动黏度、胶浆软化点——的显著性。结果表明:活化煤矸石代替矿粉作为填料可使沥青胶浆的高温性能有大幅提高;粉胶比对活化煤矸石改性沥青胶浆高温性能有最显著影响。

• 单位
  长安大学; 青海省交通科学研究院; 云南省交通运输厅