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摘要
由于传统飞机的机载防撞系统天线突出飞机表面，对飞机天线布局和气动有一定在影响，且监视距离较近。设计了一种基于相控阵天线的前向机载防撞系统，综合利用飞机机翼等结构共形设计，与飞机同频段功能天线实现共用，降低了天线布局压力及对飞机气动影响。同时由于采用数字相控阵形成和/差波束的单脉冲测角的方式进行目标方位测算，相对于传统的双通道比幅/比相的测角方式，能够较大地提高系统对目标的测角精度，有效提升机载防撞系统性能。
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单位航空工业第一飞机设计研究院
