摘要

建设现代化都市圈是推进新型城镇化的重要手段,而轨道交通是实现现代化都市圈可持续发展的重要支撑。针对江苏省都市圈轨道交通在政策体系、供给需求、运营模式等方面存在的问题,通过分析国际大都市区演变特征及市域(郊)铁路网络发展,提出多网融合背景下江苏省都市圈市域(郊)铁路分片区差异化规划思路。南京都市圈探索轨道交通建设运营“一张网”,大力发展市域(郊)铁路,兼顾都市圈通勤与市内组团快联;苏锡常都市圈市域(郊)铁路重点面向市域范围通勤走廊,同时与城市群城际共线融合、贯通运营;徐州都市圈优先利用既有资源开行市域(郊)列车,有序新建市域(郊)铁路。最后从强化顶层设计、要素保障、协调联动、示范推广等方面对江苏省现代都市圈轨道交通规划布局进行探讨。