本文解析了全球价值链的演进及其在发展中国家的实践,梳理了贸易增加值核算和跨境贸易成本估算的研究进展,采用HS-6分类体系下的零部件贸易额和跨境贸易便利度指标,衡量发展中国家参与全球价值链的增值能力及跨境成本。研究发现,便利的营商环境和低跨境贸易成本是发展中国家融入全球价值链分工的基本前提;加快技术创新、提升商业与运输领域服务效率、改进制度设计质量是摆脱全球价值链分工的低端地位必行的发展路径;期望融入全球价值链的经济相对后进国家,优先参与区域价值链分工不失为合理选择。
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