高速公路货车收费标准改革实施效果评估研究

作者：桑美英

来源：价格理论与实践, 2021, (10): 45-48.

DOI：10.19851/j.cnki.cn11-1010/f.2021.10.368

• 高速公路
• 货车收费
• 按车型收费
• 计重收费
• 路网模型
• 物流成本

为科学评价高速公路货车按车型收费改革的实施效果，本文通过建立广义费用交通分配模型，测算得出调整模式下的收费标准，并依托实施政策后的2020年货车联网收费数据进行效果评估。结果表明：2020年6-12月，调整模式收费标准下高速公路货车通行量增长13.2%，通行费收入增长11.7%，通行费收入增幅低于通行量增幅；每车公里收费额同比下降11.7%，每吨公里收费额同比下降7.9%，总通行费呈下降趋势，1类、2类、3类、4类、6类货车通行费有所下降，货车收费标准改革实现了总体不增加货车通行费负担目标。最后，提出加强对收费标准优化实施效果的动态监测评估、建立和完善高速公路差异化收费长效机制等建议。

• 单位
  交通运输部科学研究院