文章以某独立车架车型在综合耐久道路试验中出现的左右前轮罩R角区域开裂问题，系统的说明解决问题的思路。从问题现象、品质、设计、对标车结构等方面分析问题出现的真因，模拟成车转向、制动、悬空等工况对车身强度进行有限元仿真分析。从问题根源出发，以更轻量化、更优结构、更低成本的思路制订改善方案。为白车身耐久试验零部件开裂问题的改善提供参考。
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