摘要

顺北区块Ⅰ号断裂带钻井过程中,由于目的层深、工程地质特征复杂、钻头选型及提速技术与地层匹配性差等问题,已完钻井的机械钻速低,钻井周期长。在充分分析钻井提速难点的基础上,结合钻头和提速工具研发新进展,提出了分层提速技术:二叠系以浅地层开展大扭矩快速钻进技术,二叠系开展"破碎+释放+剪切"钻头选型技术,二叠系以深、目的层以浅地层开展减振稳扭技术。分层提速技术在X-8H井进行了现场应用,与完钻井相比,各层分别提速34.45%,37.74%,50.42%,全井提速63.52%,钻井周期缩短37.35%,创区块同类井身结构钻井最快纪录,有效解决了钻井提速难点,为加快该区块勘探开发进程提供了技术支撑。