为提升大负荷螺旋桨的水动力性能，以盘面比和螺距比不同的2种大负荷螺旋桨A和B为研究对象，在空泡水筒中对二者进行不同航速工况下的空泡形态和脉动压力对比试验，探究盘面比和螺距分布对大负荷螺旋桨的空泡性能、脉动压力性能和敞水效率的影响。试验结果表明：通过优化各剖面螺距、拱度分布和减少盘面比得到的B桨，在脉动压力变化不大的情况下，在设计点的敞水效率能得到有效提升，相比优化前提升2.44%。
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