基于WLAN的车地无线覆盖优化分析

作者：杜雅茹

来源：电脑知识与技术, 2020, 16(19): 40-46.

DOI：10.14004/j.cnki.ckt.2020.2263

• 轨道交通
• 无线通信
• 网络优化
• 解决措施

目前城市轨道交通信号系统一般采用WLAN技术来承载CBTC(基于通信的列车控制,Communication Based Train Control)车地无线传输。WLAN技术并不是为移动环境下的数据传输所设计的,用其设计数据通信系统(Data Communications Subsystem,DCS)时车地无线存在干扰严重、切换时延过大等缺陷。既有线路许多已采用基于WLAN技术的DCS方案,并采用车载双天线无缝切换方案、全线规划布置交叉双网的轨旁基站与列车通信的传统方案进行优化。然而因传输和线路问题,实际运营中仍然发现无线场强覆盖存在弱场、干扰严重等问题。该文分析其形成原因,据此提出相应无线覆盖优化解决措施。