摘要

<正>焦枝铁路是我国上世纪60年代末开始建设的另一条南北交通大动脉——焦柳铁路的北段。该线北起煤炭工业基地河南省焦作市,从孟津县跨越黄河,过洛阳与陇海铁路接轨,经宝丰、南阳、邓县,进入湖北省襄樊市和襄渝线接轨,又经荆门、当阳、宜昌,至宜都的枝城,全长772公里,其中,当阳至枝城为宜昌段80公里。这是三线建设时期的跨省铁路大会战,宜昌和沿线各地一样,组织军事化的施工队伍,克服各种艰难险阻,仅用8个月的时间建成,创造了罕见的人间奇迹。