船用12型发动机连杆锻模设计及其锻造工艺验证实例

作者：刘江; 徐皓^*

来源：锻压技术, 2022, 47(09): 18-22.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2022.09.004

• 船用12型发动机连杆
• 分步制坯
• 模锻制造工艺
• 材料利用率
• 金属充填性能

采用500 t双曲柄机械压力机和2500 t热模锻压力机生产船用12型发动机连杆。通过对该锻件的形状和结构的分析、阐述，对3个工步的制坯模具分别进行设计、分析和论证，并采用3工步分段制坯和模锻复合成形工艺进行小批量生产验证，得出预成形制坯模具的工步3的设计尤为关键，不但决定了终锻模膛的金属充填性能，而且对锻件的材料利用率有直接影响，还可以防止锻件产生折叠缺陷。通过对船用12型发动机连杆锻造工艺优化后，经过现场样件试制验证，得出船用12型发动机连杆的材料利用率为81.2%,合格率达99.4%,锻造工艺科学合理、切实可行。研究结论对小批量、多品种的锻件的研发试制具有重要的借鉴意义。

• 单位
  重庆工程职业技术学院; 重庆大学