中国地级及以上城市“腹地-口岸”通道能力测算及其对外贸易空间溢出效应

作者：李杰梅; 钱飞燕; 杨扬

来源：世界经济研究, 2021, (07): 49-136.

DOI：10.13516/j.cnki.wes.2021.07.004

• “腹地-口岸”通道能力
• 对外贸易
• 溢出效应
• 空间计量
• “一带一路”

"一带一路"的开放大通道建设极大地促进了内陆腹地对外贸易的发展,文章科学测度开放大通道建设对腹地城市对外贸易的影响,构建"腹地-口岸"通道能力测算模型,运用Moran′s I检验变量空间相关性,采用SPDM探索"腹地-口岸"通道能力的对外贸易空间效应。研究结果表明,"腹地-口岸"通道能力呈明显的群状集聚现象和廊道效应,高值区向"一带一路"沿线扩散趋势明显;"腹地-口岸"通道能力和对外贸易额均呈显著的空间集聚和空间依赖特征,L-L、L-H和H-L型聚类逐年减少,H-H型聚类逐年增加,表明"腹地-口岸"通道能力的正向影响不断扩大;"腹地-口岸"通道具有显著的外贸促进作用和正向溢出效应,其时空分异特征明显,"一带一路"后的溢出效应为"一带一路"前的1.4倍,东部地区溢出效应为东北部的6倍;经济基础、产业结构、经济开放度等均在不同程度上影响对外贸易,应综合规划,实现区域对外经济可持续发展。

• 单位
  昆明理工大学