针对德州普利森机床有限公司重型卧式车床尾轴回转精度容易散失的问题,对尾轴支撑结构进行优化改进。使用效果表明,尾轴回转精度保持性更好。通过受力分析进行优化改进后,轴承位置前移,减少了尾轴的悬伸量,变形量减小50%。过定位顶尖结构使尾轴锥孔变形后更趋近于圆,是尾轴回转精度保持性更好的主要原因。