两级涡轮旁通阀可调增压柴油机高海拔稳态仿真研究

作者：刘大川; 张众杰; 刘瑞林

来源：内燃机与配件, 2018, (23): 24-25.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2018.23.010

• 柴油机
• 两级增压
• GT-Power
• 仿真模型

为研究柴油机高海拔工作特性,搭建了两级涡轮旁通阀可调增压柴油机稳态仿真模型,并进行了校核,校核结果表明模型较为准确,各项参数误差均在5%以内,为下一步仿真提供了依据。

• 单位
  中国人民解放军军事交通学院