考虑雨天运行安全的高速公路合成坡度与超高渐变率研究

作者：张庆; 贺伟

来源：工程技术研究, 2021, 6(20): 29-30.

DOI：10.19537/j.cnki.2096-2789.2021.20.010

• 高速公路
• 雨天行车
• 纵坡设计
• 超高渐变率
• 合成纵坡

运行安全设计可划分为预防、容错、防护,而预防是运行安全设计的最高层次,容错是预防的补充,防护则是运行安全的最后防线,因此,在运行安全设计中应以预防为重点。文章结合高速公路雨天运行安全事故分析及国内外现行设计规范、标准等相关要求,对高速公路纵坡、超高渐变率、合成纵坡、路幅宽度等指标进行叠加组合分析,给出设计阶段可参照执行的单一指标、合成指标等,以降低雨天高速公路行车的运营安全风险。