基于点线一致的既有铁路线路纵断面自动重构方法

作者：李伟; 周雨; 王杰; 梁家轩; 彭先宝; 蒲浩^*

来源：铁道科学与工程学报, 2019, 16(11): 2684-2691.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.11.006

• 既有铁路
• 线路纵断面
• 点线一致
• 自动重构

既有铁路经过长期运营,纵断面线形不可避免偏离原设计线位,必须定期重构出调整量最小且满足约束的线位,以保证列车安全运行。纵断面线形由一系列直线和竖曲线线元顺次光滑连接而成,重构关键在于准确识别每个测点归属的线元,并顾及约束进行拟合。本文提出测点归属应与重构线元完全相符的"点线一致"思想,据此构建纵断面自动重构方法。根据二阶差商初步完成测点归属识别,分别拟合对应线元,根据线元范围反向调整测点归属,迭代上述过程直至点线一致,并在迭代中处理各类约束。基于该方法研发的软件已在两千多公里既有线纵断面重构中应用,实例表明该方法可准确识别测点归属,自动生成满足约束、抬落道量显著优于既有方法的重构线形。

• 单位
  中铁第四勘察设计院集团公司; 土木工程学院; 中南大学; 高速铁路建造技术国家工程实验室