研究以内地多个港口上下游之间的集装箱运输为背景,中小型船舶单个贝位的配载为分析对象,为贝位在多个港口中的实现连续配载最优方案,运输过程翻箱总次数达到最少。综合考虑贝位中的各种可能翻箱情况,建立相应的0-1整数规划模型;以船舶稳定性作为约束条件,借助CPLEX求解软件,对集装箱的配载实例给出精确解,与贪婪算法进行比较,验证该模型的有效性。研究结论对于我国内地港口的中小型船舶配载方案优化设计具有指导价值。