摘要

将水性聚酰胺酰亚胺(PAI)作为基体,碳纤维(CF)和二硫化钼(MoS2)作为固体填料,采用刮涂的方法制备了环保型自润滑复合涂层,研究了固体填料中CF和MoS2的比例对复合涂层硬度、摩擦学性能和热稳定性的影响。结果表明,复合涂层的硬度随着CF比例的增加呈明显上升趋势。复合涂层的摩擦因数和磨损量均随CF比例的增加,呈先下降后上升的趋势,当CF比例为20%时,二者均达到最低值,分别为0.211和0.64×10-4mm3/Nm,与单纯MoS2固体填料相比,分别降低了22.4%和73%。复合涂层的热稳定性随CF比例的增加呈先上升后下降的趋势,当CF比例为15%时,质量损失率为10%,温度(T10)最高为454℃,与纯MoS2固体填料相比,提升30%。