基于安检互认下的京张高铁清河站设计

作者：张宁

来源：铁道勘察, 2022, 48(01): 105-110.

DOI：10.19630/j.cnki.tdkc.202012280001

• 高速铁路
• 综合枢纽
• 安检互认
• 便捷换乘
• 平面布局

伴随着城市的高速发展与建设，高铁客运站作为城市间交通的重要联系工具，高铁同地铁、公路、市郊铁路等交通模式的联系愈发密切。然而，由于运营部门及安检标准的不同，导致旅客在换乘过程需要经历重复安检，很大程度上影响旅客的出行效率。以京张高铁清河站为例，对清河站功能定位、换乘关系、功能布局以及流线组织进行分析，并采用模拟仿真对安检互认取得的成效进行验证，分析比较清河站站内安检与站外安检互认的方案。研究表明，车站实现安检互认后，可提高旅客出行效率15%～50%,高铁站房或综合交通枢纽设计中，应对旅客进出站通道和安检关口位置进行科学布局，为实现零换乘、安检互认提供条件。