摘要

盾构隧道的渗漏水会严重威胁隧道结构安全,增大隧道运营的风险,大面积的渗漏水极易导致运营中断,引发公众恐慌。针对运营期水下盾构隧道渗漏水特点,本文依托实际工程案例,分析提出了运营期条件下水下盾构隧道渗漏水成因,并针对管片接缝渗漏水、管片螺栓孔渗漏水及管片二次注浆孔渗漏水提出处治措施,结果表明:改性环氧树脂注浆材料可以快速修补盾构管片渗漏点,可为后期运营期盾构隧道渗漏水的处治提供合理的借鉴。

  • 单位
    湖北省交通规划设计院股份有限公司