摘要

结合深埋巷道变形特征,从理论角度提出巷道加强支护方案,并采用数值模拟软件对加强支护方案进行考察。模拟结果表明,加强支护能够控制巷道变形。为了进行现场确认,采用现场观测方式对加强支护进行考察,结果表明,巷道变形量较原有支护明显改善,起到保护作用。

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