针对深基坑钢支撑结构设计及稳定性问题,以某地铁石犀公园站深基坑工程为背景,总结钢管支撑支护方案的基坑工程研究成果。以深基坑钢支撑设计手段,对钢管支撑式车站的开挖及支撑方案进行了分析研究,并对比基坑的各种支护方式的优缺点,确定采用“排桩+内支撑”的组合支护体系,可为其他类似工程供参考。