摘要

本文仿真分析了220kV同塔四回线路分别采用差绝缘、加装线路避雷器、加装引弧角和降低杆塔接地电阻对降低同塔多回线路同时跳闸的效果,并针对性地提出了新建线路差异化防雷建议。

  • 单位
    广东电网公司电力科学研究院