山西孝义市北景观大道东延工程在孝南楼东俊安发运站以框架箱涵的形式穿越既有线的5股道及5个货场,框架箱涵共9节,全长203.24 m。针对此框架涵吨位大、顶力大、顶程超长、工作场地有限等特点,选用顶拉法施工方案,并对顶拉法配套装置研发设计,采用了预应力钢绞线束构成的柔性拉杆配合夹片限位板装置。经过现场检验,总结形成适用于大吨位箱涵的柔性拉杆顶拉法。较好的解决该框架桥的施工技术难题,为类似工程提供了较好的借鉴。
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