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摘要
为了更为准确的度量R&D空间溢出效应,本文在对称空间权重矩阵的文献基础上,详细介绍了一种利用铁路客运数据构建非对称复合空间权重矩阵的方法。基于空间面板模型对于研究R&D问题的重要性,对静态空间面板模型的分类、估计、识别与选择做了系统总结,重点介绍直接影响和溢出影响的机理与测算方法,对于动态空间面板模型的设定、主要研究方向以及估计也做了相关梳理,重点分析动态空间杜宾模型的短期效应和长期效应,为测算R&D空间溢出效应、评估政府创新政策对企业研发活动的长、短期直接影响和溢出影响提供了文献支撑与方法基础。
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单位上海社会科学院
