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摘要
针对球体表面润湿性对倾斜入水空泡演化过程及球体动力特性的影响开展研究，以便能够进一步理解润湿性对入水过程的影响并且能够为多种情况下的入水现象提供理论依据。基于球体入水过程空泡形态观察、采集与测量实验平台，分析了亲水性和疏水性球体入水过程中入水喷溅和空泡的演变规律，并深入讨论了不同速度下球体表面润湿性对球体入水过程中动力特性的影响。研究表明：不同表面润湿性球体在入水过程中的喷溅及入水空泡演化与动力特性存在明显区别。在相同入水速度下，亲水性球体的三相接触点远高于疏水性球体，而喷溅的高度却低于疏水性球体，但该差异随入水速度的增加反而减小。随着入水速度的增大，亲水性球体依次经历了无空泡、浅闭合和面闭合三种闭合方式，而疏水性球体先后只出现了深闭合和面闭合两种。但是。随着入水速度的增加，球体表面润湿性对空泡演化过程的影响逐渐减弱，当速度增加到11.25 m/s时，二者不存在区别。同时发现，在入水过程中，在相同速度下生成入水空泡较无入水空泡其总流动阻力系数降低49.94%；亲水性球体生成空泡体积更小，空泡带来的附加质量力也更小，减阻效果更好。
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单位北京理工大学; 北京宇航系统工程研究所
