针对易流态化固体散货船北上返回国内航线事故频发，而目前又缺少相应的气象安全保障服务产品的现状，采用风险分析理论和模糊综合评价方法，并使用国家气象中心的细网格、短时间步长的风、浪和海流预报资料，研发一种针对易流态化固体散货船在大风浪中的航行风险预评估系统。该系统已在国家气象中心网站上运行，可为从事易流态化固体散货船经营的航运企业和船长提供一种新型航行安全保障的气象服务产品。结果表明：使用该系统可望提前预判易流态化固体散货船北上航行的风险状况，从而避免事故的发生。
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