摘要

半刚性基层极易发生开裂,严重影响道路质量。采用正交试验方法,以工作性、力学性能和体积稳定性等作为评价因素,设计了一种高性能聚合物水泥基灌浆材料,并研究了各原材料对灌浆材料性能的影响。结果表明:水灰比对水泥净浆的流动性、强度和干缩性起主要影响因素;粉煤灰和聚合物掺量主要影响净浆的流动性和强度;减水剂掺量主要对净浆的干缩性影响较大;确定了用于半刚性基层裂缝修补的聚合物水泥净浆的最佳配比:水灰比0. 57,粉煤灰掺量10%,减水剂掺量0. 03%和聚合物掺量6%。最后验证了高性能聚合物水泥基灌浆材料其他方面的优异性能。

  • 单位
    兰州交通大学; 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室; 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司

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