摘要

以国内某一高速动车组转向架用轴箱定位节点为研究对象,基于橡胶材料试样的单轴拉伸、双轴拉伸、平面剪切等试验数据拟合出材料模型常数,分别选取Mooney-Rivlin与Ogden橡胶材料本构模型进行有限元计算;基于有限元分析软件Abaqus对轴箱定位节点的径向刚度及轴向刚度进行仿真计算,并通过试验的方式论证有限元计算结果的准确性.根据有限元计算的结果与试验结果的对比得到:对于径向刚度,由于变形较小,通过Mooney-Rivlin与Ogden模型计算得到的结果与试验值均较接近,误差在3%左右;对于轴向刚度,变形稍大,通过Ogden模型计算得到的结果与试验值更加接近.

  • 单位
    中国铁道科学研究院; 中国铁道科学研究院集团有限公司