在分析液压升降平台工作原理和具体结构的基础上,比较了自顶向下(top-down)和自底向上(bottom-up)设计方法的优缺点,将两种方法有机结合对液压升降平台进行结构设计,对影响液压升降平台液压系统中油缸推力的关键尺寸进行了可行性和结构优化分析,在确保液压升降平台机构设计的合理性与安全性的条件下,使结构更紧凑,减少生产成本,增加产品设计的可行性,缩短了设计周期,提高设计质量。
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