摘要

简述城市道路交叉口的特征,提出交通冲突、通行效率低、行人过街困难等突出问题,并探讨复杂交叉口交通组织优化设计策略,例如,合理分配路权、交通渠化设计、优化信号控制及协调时空一体化。结合实例进行问题的分析以及优化策略的应用,结果显示,经过优化设计后,道路交通环境得到改善,采取的优化设计策略具有可行性。

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