<正>2020年1月,一方面,中国疫情防控形势在奥密克戎的跨省传播下越发的严峻,制度也相对严格;另一方面,根据波罗的海集装箱海运指数,集装箱运费已从2021年9月最高点回落15%(但是集装箱仍然是全球供应链的瓶颈)。供应链面临的新环境是“常态化的新冠疫情”、“国内外双循环”和“共同富裕”的目标。供应链管理要解决的各种问题的场景更加复杂化、多元化。中国的“一带一路”链接亚洲、欧洲和非洲,