随着中国城市规模的扩大,地铁交通因其节省土地、方便快捷等优点,在城市交通中举足轻重。本次布设地质雷达探测和微动探测综合剖面,将两种物探技术相结合,对南京地区某地铁线路区间进行了综合勘查。通过两种物探方法相互验证、相互补充,圈定出了地下空洞、松散地层等不良地质体,为地铁线路的后续安全施工提供必要的保障。
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