高速铁路动车组检修资源布局优化研究

作者：陈锦宗; 何最新; 王莹; 李海鹰; 钱继磊

来源：铁道运输与经济, 2020, 42(01): 66-71.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.01.12

• 高速铁路
• 发达完善路网
• 动车段所
• 多基地车辆路径问题
• 动车组检修
• 布局优化

高速铁路网的日趋完善,高速列车开行数量的进一步增加,对高速铁路动车组检修资源布局提出新的要求。为合理优化动车组检修资源布局,提高动车组检修效率,在分析我国动车段和动车运用所管理模式及布局方案的基础上,将动车组检修资源布局优化问题转化为基于多基地车辆路径运用的基地选址问题,基于"备选运用所—运输需求—动车组运用"间的关联关系构建动车组运用检修接续网络,建立动车组检修资源布局优化模型。以某区域的铁路网为例,利用近远期规划优化动车组检修资源布局,验证模型有效性,为今后动车组检修资源布局优化提供参考。

• 单位
  交通运输学院; 轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京交通大学