摘要

山地城市可建设用地规模小、分散的特点塑造了独特的城市特征。地形限制了公共停车设施的有序布局,但为立体化利用创造了条件。本文以桐梓县停车设施规划为例,通过对山地城市用地布局特点的研究,提出山地城市公共停车设施布局的策略以及对山地地形立体化利用的方法。

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