摘要
液化场地桩土动力相互作用研究是岩土工程界的一个前沿课题。目前在桩基设计中对于地震作用下液化土中桩基承载力的计算存在着一些简化方法,但是都缺乏实际震害的校核或模型试验的验证。为构建液化场地桩基基础防震减灾有效对策,研究液化场地的桩土动力相互作用问题对桩基础的抗震设计有着重要的实际意义。 本文应用基于多重剪切机构塑性模型的有效应力分析方法,探讨了液化场地群桩的地震响应特征和桩土动力相互作用机制。构建了三个桩土体系动力数值计算模型,对比分析了不同边界条件下和不同强度地震波作用下群桩动力响应特征、加速度和土体超孔隙水压力分布规律,研究得出: (1)在地...