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摘要
层内混杂纤维增强复合材料是一种新型的复合材料，具有优异的力学性能。在层内混杂纤维增强复合材料的理论研究中，人们对混杂效应形成的原因及影响因素做了大量工作，但其混杂形式多样，混杂效应产生的原因也较为复杂，尚无较为成熟的理论解释和公认的力学模型，且没有能够达到指导工程设计施工的水平。因此，在对已有研究成果总结的基础上，对混杂效应的产生机理进行了详细分析，提出了反映层内混杂纤维增强复合材料混杂效应的力学性能的理论模型和计算方法，并通过试验论证了公式的有效性。研究成果可为混杂纤维增强复合材料的工程应用提供设计指导。
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单位航天学院; 西南交通大学
