一种盆式支座新型耐腐蚀方法

作者：王广业

来源：新型工业化, 2022, 12(01): 249-250.

DOI：10.19335/j.cnki.2095-6649.2022.1.093

• 盆式支座
• 桥梁支座
• 耐腐蚀
• 试验
• 方法

高速铁路专用桥梁支座在施工和使用的过程中，会由于各种因素出现防腐漆损伤，防腐等级降低而影响使用寿命。因此，为了提高高速铁路专用桥梁支座的使用寿命，对盆式支座的零件进行热浸渗铝，采用150 h和300 h的铜加速乙酸盐雾试验进行老化对比试验，从而探讨一种新型的耐腐蚀方法。结果表明：热浸渗铝后的工件适用于普通防腐体系，增加封闭层后适用于重防腐体系。因此，采用该方法进行支座钢板防腐处理后，可提高支座的防腐等级，提高支座的使用寿命。

• 单位
  衡橡科技股份有限公司