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摘要
结合昌樟高速改、扩建工程,以变换压路机组合方式,对乳化沥青冷再生上基层常温碾压工艺进行了研究。通过现场取芯分层切割的方式,对冷再生单层适宜厚度进行了研究。还对冷再生层二次温压实效果和上覆热拌层的碾压工艺进行了研究。研究结果表明:单层10cm冷再生常温碾压工艺宜采用大吨位的压路机组合方式(单钢轮18t以上,胶轮30t以上),以控制压实度;单层冷再生比较适宜的厚度为1012cm,厚度>12cm的冷再生基层需进一步增加压实功来提高压实度;冷再生层上覆热拌层施工时,需延长碾压时间来保证压实度。
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